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ニュース - Asphalt
  • SunSirs : 9 月にアスファルト市場が急増

    2026-10-08 15:27:57 SunSirs

    2026 年 9 月の国内アスファルト市場は、スポット価格が 1 月を通して上昇を続け、市場の重心が大きく上昇し、先物価格が相まって上昇し、「ゴールデン 9 月」ピークシーズンに典型的な堅調なパフォーマンスを十分に体現しました。この価格上昇は、単一の要因ではなく、コストサイドの強いサポート、供給の縮小の継続、エンドユーザーからのピークシーズンの需要の集中的な解放という複数のプラスのドライバーの収束によって引き起こされました。業界は、低在庫水準と低営業率を特徴とし、強気センチメントと活発な取引を促進し、今年度の市場パフォーマンスを著しく好調に示しました。 コストの持続的な強みがアスファルト市場の基本的な底値を提供している。9月に国際原油市場の変動は激化し、地政学的緊張が世界的な供給の見通しに影響し続けたことで国際原油価格は高止まりとなり、国内の重質油とアスファルト原料の価格を押し上げた。国内製油所の原料調達コストの上昇はアスファルトの生産コストを押し上げ、製油所に現物価格の引き上げを余儀なくさせた。一方で輸入される重質原料の供給は依然として逼迫しており、一部地域での納期遅れが生産コストを高止まりさせている。日中の小幅な値下がりが見られる中でも根底にあるコスト面での支えは堅調で、アスファルト価格の下落幅を制限し、現物価格の上昇を支えている。 今月のアスファルト価格の急上昇の主な要因は、供給の大幅な縮小でした。9 月中、国内のアスファルト製油所の操業率は前年比低水準にとどまり、原材料不足や設備維持管理などの要因により、多くの地域の製油所では生産スケジューリングへの意欲が乏しいため、全国のアスファルト生産量は前月と前年同期比で減少しました。この低い稼働率は、スポット市場資源の供給の大幅な減少につながりました。精製所と商業在庫の両方が数年ぶりの低水準にある産業在庫の枯渇が続いていることにより、市場はスポット供給の著しい不足に直面しました。主要地域における資源不足は、トレーダーの売却抵抗や価格維持の決意と相まって、供給のタイトな状況を作り出し、スポット価格の上方トレンドをさらに助長し、需要と供給の不均衡を激化させました。 ピークシーズンの好調な需要は、市場の上昇傾向を強化しています。9 月は伝統的なアスファルト消費のピークシーズンであり、北部では晴れた秋の空と降雨量が少なく、屋外建設に優れた条件を作り出し、インフラプロジェクトや道路維持工事が集中的に開始され、エンドユーザー需要が高まり、調達が著しく加速しています。南部の調達は、高価格から比較的慎重なままですが、基礎需要は着実に回復しており、明確な安定効果をもたらします。全体として、建設プロジェクトにおけるアスファルトの国内需要は着実に回復し、既存の市場在庫を効果的に吸収し、在庫削減傾向を維持し、アスファルト価格の上昇に強固なファンダメンタルズを支えています。 全体として、 2026 年 9 月のアスファルト市場の大幅な上昇トレンドは、需要と供給のミスマッチが市場動きの中核的な原動力となっており、コスト、供給、需要にわたる有利な要因の収束によるものです。現在、市場は、高価格、低在庫、強いサポートという明確な特徴を示しており、ピークシーズンが終了するにつれてかなりの回復力を示しています。今後、精製操業率の回復、原材料輸入のペース、国内のインフラ整備の継続、国際原油価格の変動など、モニタリングすべき重要な要因です。供給が徐々に回復し、ピークシーズンの需要が縮小すれば、ハイレベルアスファルト市場は安定し、概ね高水準の変動傾向を維持する可能性が高い。 SunSirs は、ほぼ 20 年間 200 以上の商品の価格データを継続的に追跡してきました。support@sunsirs.comサブスクリプションです

  • SunSirs : 8 月のアスファルト市場は急増

    2026-09-03 15:07:25 SunSirs

    8 月の国内アスファルト市場は、スポット価格と先物価格の両方が相まって、力強い上昇傾向を示しました。この価格上昇は、コスト上昇、供給の縮小、歴史的に低い在庫水準、ピークシーズンの需要予想の 4 つの要因の収束によって牽引されました。 スポット市場:国内の大型交通用アスファルトの主流平均価格は 4593 元 / トンに上昇し、前月比約 2% 、前年比 25.8% の大幅な上昇となりました。山東省の生産地域は、前月比 4% 近く上昇した 4,555 元 / トンに達し、上昇率をリードしました。 先物市場:メインアスファルト先物契約は、 8 月を通じて 4,100 レベルから着実に上昇し、累積月間 15% 以上上昇しました。これは、市場のファンダメンタルズによるプレミアムの増加を反映し、原油を大幅に上回った業績です。 コストサイド :

  • SunSirs : 山東省のアスファルト市場は 7 月に上昇し、その後下落した

    2026-08-03 13:55:53 SunSirs

    7 月、山東省のアスファルト市場は、下落する前に最初に上昇の傾向に従いました。月初めには、企業コスト、低在庫レベル、ピークシーズンへの前向きな期待により、物価は月間最高値まで急増しました。しかし、 7 月中旬から下旬にかけては、製油所の再稼働の波、高温 · 降雨による建設の減速、原油価格の弱体化などの逆風により、市場が下落が持続し、月末には同期最低値まで下落しました。市場のセンチメントは楽観主義から慎重で弱気な見通しに変化し、需要と供給のダイナミクスは完全に逆転しました。 7 月上旬、山東省アスファルト市場の取引が持ち直し、価格は着実に上昇しました。今月初め、国際原油価格は地政学的要因に支えられ、堅調な原油価格を支えてスポット市場を支えています。これは、地域の供給が紧迫し、地元の製油所の保守が集中した結果の在庫水準が低くなることにより、強力なファンダメンタルズが形成されました。一方、インフラ建設のピークシーズンの回復期待が高まり、下流のバイヤーによる活発な在庫増強が促されました。天気条件の好調性により、屋外建設が円滑に進み、需要が堅調に維持され、市場の変動の中で価格が上昇しました。 7 月中旬から下旬にかけては、市場のダイナミクスが変化し、物価は弱い下落傾向を続きました。供給面では、山東省の製油所がメンテナンス後に大量に操業を再開し、生産能力が大幅に増強し、外部供給の流入と相まって、豊富な市場供給と製油所在庫の増加につながり、供給面の圧力が大きくなりました。コスト面では、原油に対する地政学的プレミアムが薄れ、先物価格が下方振動し、コストサポートが弱まり、強気センチメントが冷却されました。需要面では、地域全体で高温や雨季が頻発し、建設活動を阻害し、エンドユーザーの需要が予想を下回りました。下流のバイヤーは大量在庫なしで即時需要に購入を制限し、取引が低迷しました。トレーダーは在庫を清除するために価格を引き下げ、市場をさらに押し下げました。 月末には、山東省のアスファルト価格は、豊富な供給と需要の低迷を特徴とする弱い市場を反映して、月間安値で推移しました。市場動向に合わせた価格設定や売上高の優先順位を重視した商人による取引活動は抑制されており、短期的な回復のモメンタムはほとんどありません。 SunSirs によると、市場全体的な見通しは、短期的な弱さとボトムアウトの 1 つであり、中期的には緩やかな回復が続きます。急激な一方的なサージや崩壊は予想されません。短期的には、市場は弱い変動を経験し、価格水準を下げる可能性が高い。精製所は引き続き高い稼働率で供給量を確保し、在庫蓄積圧力が持続しています。暑さと雨の天候は、屋外建設を制約し続け、必需品のリリースの低迷と下流のバイヤーの在庫意欲の低迷をもたらします。原油価格の変動幅が大きく、上昇モメンタムが限られていることから、アスファルト価格は低水準でレンジバウンドの推移が予想されます。中長期的には、若干の改善と物価水準の上昇が予想されます。高温の緩和や降雨量の減少に伴い、建設状況は徐々に改善し、エンドユーザー需要の着実な回復につながります。「ゴールデン 9 月」ピークシーズンへの期待が高まりと相まって、下流のプレストックは投機的な需要を牽引し、市場取引を温め、段階的な在庫削減を促進します。一方、原油価格の動向が安定し、需要に応じて精製所が操業レートを調整する可能性があることから、需給圧力が緩和され、価格調整の変動を特徴とする市場回復への道が開きます。 SunSirs は、ほぼ 20 年間 200 以上の商品の価格データを継続的に追跡してきました。support@sunsirs.comサブスクリプションです

  • SunSirs : 山東省のアスファルト市場は 6 月に最初に上昇し、その後下落する全体的な傾向を示した

    2026-07-03 14:37:07 SunSirs

    6 月の山東省のアスファルト市場は、急激な上昇と緩やかな下落を特徴とする初期上昇と下落の傾向をたどりました。価格は今月全体でわずかに上昇しました。 # 70 重型舗装アスファルトの出荷価格は今月初めの 3,625 元 / トンで、 3,673 元 / トンで終了しました。市場パフォーマンスは異なる段階で分岐しましたが、全体的な変動範囲は制御可能な限界内にとどまりました。 コストと需要の同時上昇により、 6 月上旬の物価は急上昇しました。 市場価格は、原価 · 需要両面で好調な要因を背景に、 6 月上旬に急激に上昇しました。月初めには、地政学的緊張の高まりや原油供給懸念が国際原油価格を押し上げ、アスファルト生産コストを上昇させました。同時に、山東省地域の降雨停止により、インフラや道路整備プロジェクトが集中的に再開され、不可欠なエンドユーザーの需要が着実に放出されました。これらの要因と、製油所の操業率が低く、市場供給がタイトになったことから、トレーダーによる活発な取引と熱心な購入が促進され、アスファルト価格が最近の高値に押し上げられました。 6 月下半期には、コストの引き下げと需要の低迷が相まって、市場環境は弱体化しました。 地政学的緊張は月半ばに緩和し、原油供給懸念は解消されました。その後の国際原油価格の急激な修正は、アスファルトのコストサポートを完全に損なう一方で、先物市場の弱体化が弱気センチメントを煽りました。需要面では、下流建設のペースが遅いほか、大量備蓄ではなく当面のニーズに基づいて少量で補給が多く、本質的な需要に対するフォローアップが不十分であるなど、需要面の弱さが顕著でした。一方、初期の値上げによりトレーダーは利益のために売却し、市場の供給を増やし、需要と供給のミスマッチが市場の弱さを悪化させました。その結果、山東省のアスファルト価格は高値から着実に後退し、精製所は販売を刺激するために価格を引き下げを積極的に行いました。取引活動は低迷し、月末の価格は月初めに見られた範囲に戻りました。 6 月を通じて、市場はコスト要因が価格変動を牽引し、需要が価格変動の大きさを決定する業界ダイナミクスを厳格に遵守しました。低精製油操業率と供給制約のパターンが 1 月を通して持続し、原油価格の堅調な床となり、下半期の下振れを抑制し、市場の崩壊を防ぎました。1 月の価格変動の主な原動力は、国際原油価格のボラティリティでしたが、エンドユーザー需要の弾力性の欠如が市場の弱さを悪化させ、最終的には価格が最初は上昇した後、後退する傾向をもたらしました。 短期的には、国際原油価格は高い水準で変動し、アスファルト市場に支柱と圧力が交互にかかっています。山東省の供給のタイトな状況が続き、価格の下振れの可能性を制限していますが、エンドユーザー需要の回復が鈍く、下流バイヤーの調達に対する慎重なセンチメントが蔓延しているため、市場は持続的な上昇傾向のモメンタムを欠いています。全体として、地域のアスファルト価格は弱気バイアスを伴って狭い範囲内での変動が見込まれ、市場動きは主に原油先物を追跡し、エンドユーザー建設プロジェクトの実際の実施によるブーストに依存します。 SunSirs によると、山東省のアスファルト市場は

  • SunSirs : アスファルト : 地政学的リスクプレミアムが急速に後退し、市場は修正 · 統合段階に入る

    2026-06-16 11:20:16

    6 月 15 日、米国とイランの覚書締結のニュースを受けて、国内アスファルト市場は、以前蓄積していた地政学的リスクプレミアムが急速に解消されました。先物価格は急落し、スポット価格は地域的に相違した。市場全体の景観は、先物価格が下落をリードし、スポット価格が強靭性を示し、需要と供給が弱く、基盤が強くなっていることが特徴です。道路建設のピークシーズンを支えるロジックは残っていますが、南部の降雨は短期的な需要を抑制しており、製油マージンの回復に伴い生産再開が期待されています。強気と弱気要因が絡み合い、市場は主に修正と統合段階にあります。 I 。先物 · 現物価格の業績と地域動向 本日、アスファルト先物とスポット価格は大きく乖離し、先物は外部ニュースに対してより敏感に反応し、スポット価格は市場ファンダメンタルズに基づいて強靭性を示しました。 先物市場では、 BU 260 9 の契約は下方ギャップで開かれ、セッション中の 4,200 元 / トンの安値に達し、 4,196 元 / トンで終えました。これは、地政学的緊張の緩和が急激な下落の主な触媒となっており、 6 月上旬以降の上昇を事実上抹消した 1 日 6% の下落となりました。 スポット市場の動きは地域によって異なり、先物よりもボラティリティがはるかに低く、地域価格スプレッドは正常範囲内にとどまっています。山東省と中国北部の主流市場価格は

  • SunSirs : 山東省のアスファルト供給は 6 月 8 日に減少し、市場は上昇を続けました

    2026-06-09 09:01:40 SunSirs

    国内アスファルト市場は最近、強い上昇傾向にあります。主に精製所の生産削減とメンテナンスにより、供給が急激に減少し、市場可用性が新たな循環的低水準に押し込まれ、構造的な需給不均衡が顕著になっています。これにより、物価上昇が続き、市場全体としては供給がタイトで価格が堅調になっています。 国内アスファルト市場は、最近、供給不足と価格の高騰が特徴であり、市場供給は過去最低値に達し、スポット価格と先物価格の両方が上昇を続けています。データによると、国内のアスファルト生産者の総稼働率は 13.6% と過去最低で、毎週の生産量は週比で大幅に減少しており、スポット市場での供給が深刻に不足しています。 供給量の急激な縮小は、主に複数の独立製油所のメンテナンス集中、一部の設備の残留油生産への転換によるものです。さらに、製油所の加工損失と生産意欲の低下により、 6 月の予定生産量は前年比および前月比で大幅に減少しました。需要の動向は異なる。北部の天候改善により、インフラや道路建設が着実に進展し、強力な価格支撑を提供する不可欠な下流調達が回復しました。 現在、南部の雨季により下流の建設活動がやや鈍化していますが、需要全体では回復力を示しています。短期的には、アスファルト供給不足の状況が急激に改善する可能性は低く、供給不足が持続するため、市場価格は高い水準で変動すると予想されます。 SunSirs は、ほぼ 20 年間 200 以上の商品の価格データを継続的に追跡してきました。support@sunsirs.comサブスクリプションです

  • SunSirs : 山東省のアスファルト市場は 5 月の範囲内で取引されました

    2026-06-01 15:30:48 SunSirs

    価格動向 2026 年 5 月、山東省の重型道路アスファルトのスポット市場は、概ね上下動向が持続せず、範囲に限定された変動を示しました。1 月を通して、主流の見積もりは 4,360 ~ 4,410 元 / トンの間で推移し、月間変動は 50 元 / トンにとどまった。今月の最初の 10 日間は、原油価格の緩やかな回復により、アスファルト価格がわずかに上昇しました。月中旬には、州全域で降雨が続いたため、道路建設活動が中断され、即時の需要が減衰し、物価の下落圧力が加えられました。過去 10 日間、原油価格の弱体化と精製所による在庫削減により、原油価格が再び安値を試しましたが、在庫水準が極めて低いことから、市場には強い下支えがあり、月末まで一定の範囲内で変動を続けました。 市場分析 : 供給サイド : 精製所は集中的なメンテナンス中であり、製品の供給が引き締まっています。5 月には、山東省の主要なアスファルト製油所は集中的なメンテナンスを受け、特に蘭橋施設はオフラインのままであり、新海施設は操業停止しました。生産再開はわずか数台にとどまり、地域のアスファルト稼働率は低水準にとどまり、週平均稼働率は 20.4% に過ぎず、前年比で大幅な減少となりました。さらに、アスファルトの生産マージンが大きく反転し、製油業者が積極的に生産を抑制し減産する強いインセンティブを生み出しています。その結果、製油所保有在庫と市場在庫の両方が引き下げられ続け、その結果として流通するスポット供給不足が価格フロアをしっかりと固定し、市場価格のさらなる大幅な下落の可能性を効果的に制限しています。 需要サイド

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