SunSirs: Las diferencias regionales de precios están impulsando cambios en los flujos de carga; en el futuro, el suministro de metanol de Hubei se diversificará

Situación actual de la oferta y demanda de metanol en la provincia de Hubei

La capacidad de producción local total de Hubei es de aproximadamente 1,8 millones de toneladas. Las empresas locales se centran principalmente en el suministro específico, con ventas externas que representan menos del 30%. Específicamente, el metanol de Jingmen Yingde Gas se suministra principalmente a Qianxin Acetic Acid y al proyecto de etilenoglicol + carbonato de dimetil recién comissionado en Jingmen; el metanol de Hualu Hengsheng respalda sus productos de la cadena de la industria del ácido acético aguas abajo, principalmente para uso interno con una pequeña cantidad de adquisición externa; y el metanol de Hubei Saning se utiliza para respaldar sus productos de carbonato de dimetil aguas abajo y una pequeña cantidad se vende externamente.

La demanda teórica anual en la región de Hubei es de aproximadamente 1,8 a 2,2 millones de toneladas, concentrada principalmente en Jingzhou, Jingmen, Yichang y otras áreas. La demanda es principalmente de productos tradicionales como el ácido acético, el BDO y el formaldehído, mientras que también hay una demanda significativa de la industria química fina local, incluida la silicona y el glifosato. Además del suministro local dedicado, una parte de esta demanda también se satisface con suministros de las regiones de Guanzhong y suroeste.

Desde la perspectiva de las fuentes de carga, estimaciones aproximadas muestran que las fuentes de la región de Guanzhong representan el 30 - 40%, mientras que las fuentes del suroeste de China representan más del 20%. Los métodos de transporte incluyen tanto el transporte marítimo como el por carretera. Los métodos de venta incluyen contratos a largo plazo y ventas spot. Las fuentes de Guanzhong, debido a su relativa proximidad, utilizan el transporte por carretera para cubrir los mercados en el centro y el este de Hubei; las fuentes del suroeste de China, por otro lado, se basan en la ventaja de costo del transporte del río Yangtze para suministrar una sola terminal grande a lo largo del río en Yichang.

Por lo tanto, el suministro de bienes que circulan en el mercado de Hubei proviene principalmente de la región de Guanzhong, y el precio está determinado por el precio en el área de origen principal, más los costos logísticos y comerciales. Cuando Guanzhong ajusta sus precios debido a los cambios en su propia oferta y demanda, el impacto se transmitirá a Hubei a través de la ruta de transmisión de costos mencionada anteriormente, lo que resulta en que las empresas de Hubei carecen de la capacidad de fijar precios en el mercado local y también crea diferencias de precios regionales.

En diciembre, la carga estaba siendo desviada de los puertos de vuelta a Hubei

Desde finales de noviembre, los precios del metanol en Guangdong han disminuido ligeramente debido a los altos inventarios en los puertos; sin embargo, los precios en Hubei se han mantenido relativamente fuertes debido a la reducción del suministro externo causada por el mantenimiento temporal de una planta en la región de Guanzhong, lo que resulta en una diferencia de precios cada vez mayor entre las dos regiones. Según las estadísticas de Jinlianchuang, la diferencia máxima de precios entre Guangdong y Hubei alcanzó 33 RMB / tonelada a principios de diciembre. Se entiende que algunos usuarios finales estaban haciendo compras a pequeña escala de metanol de origen de Guangdong a través de canales comerciales en ese momento.

Anteriormente, la provincia de Hubei dependía de camiones dedicados para transportar metanol, lo que resultaba en costos de transporte prohibitivamente altos. Sin embargo, a principios de diciembre, las compañías comenzaron a experimentar con el uso de vehículos de retorno que transportaban productos aguas abajo para transportar metanol desde la provincia de Guangdong. Esta medida rompió el estancamiento que impidió que el metanol de Guangdong llegara a Hubei. En particular, se espera que una terminal en Jiangling, ciudad de Jingzhou, comience a operar para productos de metanol en marzo del próximo año, lo que podría alentar a más empresas de los alrededores a comenzar a recibir envíos por barco.

Perspectivas futuras para el flujo de carga en la provincia de Hubei

Con el aumento de las mercancías originarias de Hubei, las rutas de suministro tradicionales se enfrentan a ajustes. Por ejemplo, la influencia de la región de Guanzhong en los precios en el mercado de Hubei, que ha sido significativa durante mucho tiempo, puede debilitarse, y esto también tendrá un impacto en los precios en Guanzhong. Los precios del mercado local pasarán de referirse únicamente a Guanzhong y al suroeste a considerar también los precios del puerto. En cuanto al suroeste, anteriormente solo una compañía utilizó la ventaja del transporte marítimo del río Yangtze para suministrar productos a la región. Después de que las instalaciones de transporte de metanol se pongan en uso en la terminal de Jiangling, más empresas aguas abajo pueden recibir mercancías por vía fluvial. Para los puertos (China Oriental y China Meridional), la base de clientes aumentará, y el flujo inverso de mercancías a las áreas interiores puede convertirse en un fenómeno común.

En general, el mercado de metanol de Hubei tiene un potencial significativo de desarrollo futuro. Cuenta con un transporte conveniente, accesible tanto por tierra como por agua, y la demanda local excede la oferta, lo que indica una base fundamental sólida. En diciembre de este año, el mercado local también experimentó un impresionante crecimiento en la demanda aguas abajo, con nuevos proyectos para productos como el etilenglicol, el carbonato de dimetil y el pentaeritritol que entraron en línea. Con este aumento de la demanda, se espera que la estructura de suministro del mercado local de metanol siga siendo diversificada en el futuro.

Como una plataforma integrada de Internet que proporciona precios de referencia, el 24 de diciembre, el precio de referencia del metanol según SunSirs fue de 2.150,83 RMB / tonelada, un aumento de 1.45% en comparación con el comienzo del mes (2,120.00 RMB / tonelada).

Aplicación de los precios de referencia de SunSirsš

Los comerciantes pueden fijar el precio de las transacciones spot y contratación basándose en el principio de fijación de precios de la marca acordada y la fórmula de fijación de precios (Precio de la transacción = Precio de SunSirs + Marca).

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